El Consejo de ministros ya ha dado su visto bueno a la autopista del mar que unirá los puertos franceses con los españoles de Vigo y Algeciras. Este órgano aprobó el pasado viernes un acuerdo por el que se dispone la remisión a las Cortes Generales del acuerdo entre ambos países sobre selección, puesta en marcha y financiación de dos proyectos de autopistas del mar entre España y Francia en la Fachada Atlántica-La Mancha-Mar del Norte, cuya firma autorizó el Consejo de ministros el pasado 30 de octubre de 2009.

Recordar que la Comisión Intergubernamental creada al efecto seleccionó el 30 de enero de 2009 el proyecto de la autopista del mar entre Vigo y Nantes-Saint Nazaire, por un lado, y entre Algeciras, Vigo y Le Havre por otro, que será explotada por la sociedad 'Autopista del Mar Atlántica, S.L.', constituida por la Compañía Marítima Transmediterránea S.A. en asociación con los puertos afectados. Esta adjudicación se hizo a través de concurso público.

En la misma comisión, también fue seleccionado el proyecto consistente en la autopista del mar entre Gijón y Nantes-Saint Nazaire, explotada por la sociedad 'GLD Atlantique', constituida por la compañía marítima GLD Lines, filial de los grupos Louis Dreyfus Armateurs y Grimaldi, en asociación con los puertos u operadores portuarios afectados.

Las autopistas del mar se conciben como servicios de transporte marítimo de corta distancia y de alta relación calidad-precio, de forma que sean capaces de captar flujos de transporte que hoy en día se canalizan por carretera en su integridad. De este modo, también permitiría la reducción del tráfico actual por carretera.